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深茂高鐵時速調高至250km深茂高鐵為什

发布时间:2019-11-09 09:22:38 编辑:笔名

深茂高铁时速调高至250km 深茂高铁为什么不到湛江

深圳讯:深茂高铁时速调高至250km,深茂高铁为什么不到湛江

昨日获悉,深茂高铁茂名段自去年6月底动工以来,现已全面进入放线施工阶段,将由初设计时速200公里调整为时速250公里;从阳西新圩镇进入茂名后,途经茂名的8个镇,沿途设茂名港北等三站

终点设在茂名东站

据悉,新建深茂高铁东起深圳北站,途经深圳、东莞、广州(南沙)、中山、江门、阳江、茂名等7个市,终点在茂名东站据介绍,深茂铁路是我国“四纵四橫”综合运输络和沿海铁路通道的重要组成部分深茂高铁的建设,将彻底改变茂名市通而不畅、通而不快的交通现状,并进一步提升茂名区位优势

据茂名发改局相关科室负责人介绍,深茂高铁为双线设计,全长390.1公里,估算投资达593.4亿元项目分两期建设,首期建设江门至茂名段,长265公里,总投资290.4亿元;深茂高铁江门至茂名段已于去年6月底动工建设,计划2018年建成通车

时速调整为250公里

茂名段从阳江市阳西县新圩镇进入茂名市电白区望夫镇,途经望夫、马踏、观珠、霞洞、林头、坡心、羊角以及茂南开发区8个镇(开发区),终点为茂东火车站,全长54.86公里,投资约54.5亿元沿途设有茂名港北(原马踏站)、电白东(原观珠站)、电白站(货运站)三站

据介绍,深茂铁路原设计时速为200公里,现更改设计,将时速调整为250公里,连接的终点站茂东站要进行改建

昨日看到,紧邻茂名新圩的望夫桥等5座桥梁正抓紧施工,已完成灌注桩264根,涵洞开工了12座在望夫境内放眼看去,路基面已基本成型

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